Новый автомобильный кошелек позволяет осуществлять автоматические платежи IOTA

Немецкая фирма по технической безопасности раскрыла новый кошелек на основе транспортных средств, который позволит машинам автоматически приобретать топливо или заряжать услуги с помощью токенов MIOTA .

На прошлой неделе Accessec продемонстрировала свой новый автомобильный кошелек публике. Интегрированный в автомобиль кошелек автоматически взаимодействует с торговыми терминалами. Он может инициализировать сервисы, такие как авторизация точки зарядки аккумулятора для начала зарядки, и платить сумму, причитающуюся непосредственно продавцу.

По словам Свена Фейхтмюллера, консультанта по исследованиям в Accessec, драйверы должны только обеспечивать, чтобы два аппаратных компонента были физически достаточно близки для взаимодействия.

«В примере с машиной и зарядной станцией можно просто подъехать к станции и подключить зарядное устройство», — написал он в электронном письме. «Автоплатежи будут автоматически выполняться вашим автомобилем в фоновом режиме».

Автомобильный кошелек основан на сети Tangle и использует токены MIOTA для передачи стоимости продавцам. Доминик Шинер, соучредитель фонда IOTA,  что фонд «очень взволнован» новостями и преимуществами, которые он может принести экосистеме IOTA.

«Такие компании, как Accessec, которые создают реальные продукты на основе IOTA, помогают нам ускорить внедрение и важность IOTA в отрасли и упростить для компаний во всех отраслях возможность извлекать выгоду из предложения IOTA»,  — сказал он.

На вопрос, проявили ли какие-либо компании или производители транспортных средств интерес к этой технологии, Accessec отказался от комментариев.

Чем еще занимается IOTA?
IOTA сфокусировалась на преодолении разрыва между DLT и растущим сектором Интернета вещей (IoT). Благодаря тому, что многие устройства автоматически отправляют данные производителям и другим устройствам, устройство Tangle разработано для обеспечения быстрой, беспроблемной и легко масштабируемой связи между компьютерами (M2M) и платежей.

Клубок — это протокол DAG , в котором пользователи проверяют предыдущие транзакции при отправке платежей. Теоретически это делает сеть недорогой и легко масштабируемой: идеальный протокол для Интернета вещей, где машины могут потенциально обмениваться тысячами микроплатежей.

Данные, собранные Tangle Explorer, показывают, что в настоящее время сеть обрабатывает чуть менее пяти транзакций в секунду (TPS). Это примерно та же пропускная способность, что и в сети Биткоин (BTC) .

В январе 2018 года IOTA подписала партнерство с правительством Тайбэя, столицы Тайваня, чтобы изучить, как Путаница может быть включена в новые инициативы «умного города» города . Власти Тайбэя объявили о новой системе идентификации, использующей протокол Tangle, в июне прошлого года.

Автомобильный кошелек — не первая попытка IOTA в автомобильном секторе. Проект тесно сотрудничал с Volkswagen, чтобы интегрировать Tangle в новую функцию автопроизводителя Connect, позволяющую водителям проверять, сколько миль они проехали.

В то время эта функция должна была появиться где-то в первом квартале этого года.

Это не первый раз, когда Accessec работает с IOTA. Компания провела аудит проекта Trinity Wallet за несколько месяцев до запуска бета-версии кошелька в августе прошлого года.

Хотя новый автомобильный кошелек IOTA будет в первую очередь использоваться для транспортных средств, Accessec считает, что программное обеспечение имеет широкое применение. Он может быть использован “буквально в любом случае, когда какой-либо субъект покупает какую-либо услугу у какого-либо торгового центра или другого участника, — писал Фейхтмюллер, — где надлежащая аутентификация и безопасность имеют первостепенное значение”.